11月24日，2024年F1拉斯维加斯大奖赛到手端正，维斯塔潘凭借踏实的进展取得第五名，第四次荣膺宇宙冠军。疾驰车队络续阐述出色，包揽了本站的前两名——拉塞尔赢得比赛，汉密尔顿位居第二；法拉利的赛恩斯和勒克莱尔分手取得第三和第四名。
维斯塔潘从第五位发车，他的主要任务是确保在诺里斯之前完赛以争夺年度总冠军。由于他率先62分，只好在诺里斯之前完赛便能锁定冠军。在比赛初段，他获胜保执位置，并逐渐拉开与诺里斯的差距。尽管他后期领受了保守政策，被赛恩斯和勒克莱尔卓绝，未能登上领奖台，但第五名的收获足以让他庆祝第四次世锦赛冠军。
疾驰本周进展强势，杆位登程的拉塞尔重新到尾领跑，最终摘得冠军。他在登程后到手插足第一个弯说念，而勒克莱尔起步时跳跃了加斯利和赛恩斯，从第四位高潮至第二位。在第四圈时，勒克莱尔紧跟拉塞尔，不息施压。但是，勒克莱尔的速率在第五圈开动时速即下落，这让赛恩斯和维斯塔潘温存卓绝。勒克莱尔成为本站来源进站换胎的车手，比赛端正时，拉塞尔仍占据率先位置赢得比赛。
汉密尔顿行为另一位疾驰车手，由于排位赛转折，只可从第十位登程。在比赛中，他通过出色的阐述不息超车，最终升至第三位。固然对车队政策感到狐疑，但因赛说念现象，他被呈文淌若络续跑，排名将下落五个。在换上新胎并调理建造后，他快速追逐，卓绝了诺里斯和维斯塔潘，拉塞尔和汉密尔顿最终占据了前两名。
本站有契机取得高分的法拉利，固然勒克莱尔发车后一度对拉塞尔形成胁迫，但疾驰车的速率竟然太快。赛恩斯虽被队友卓绝，但之后速即反超。而即便稍早一圈进站可能提高一位排名，赛恩斯还是进展拉风。在与维斯塔潘的缠斗中，法拉利两车展现出色阐述，最终到手取得三四名。
在迈凯轮方面，第六位发车的诺里斯未能对维斯塔潘组成胁迫，尽管加斯利因能源故障退赛让他升迁了一位，但不久也被汉密尔顿卓绝。诺里斯最终取得第六名，失去争夺车手总冠军的契机。其队友皮亚斯特里因起步抢跑被罚时，完成比赛居第七。
这场比赛后，总冠军已由维斯塔潘收入囊中，但车手亚军之争的悬念仍存。现时诺里斯以340分率先勒克莱尔的319分，在剩余的正赛和冲刺赛中，勒克莱尔仍有契机追逐。赛季最大悬念是迈凯轮与法拉利的车队总冠军争夺。当今迈凯轮以608分率先法拉利的584分，法拉利赛恩斯进展出色，还是有劲追逐迈凯轮。
中国车手周冠宇代表索伯出战体育赛事直播，虽起步时在第13位，并未收尾拿分的愿望，但他起步后便升迁到第12，在第24圈和第27圈时展现出色进展，最终以第13名完赛，几次精彩的超车给不雅众留住了长远印象。